Имя
Телефон

Аренда автовышек и манипуляторов
Заказ спецтехники:
+7 (495) 210-40-30
+7 (985) 999-45-09
японская спецтехника

1. Японские манипуляторы

Японские краны - манипуляторы являются одновременно грузоподъемным и транспортным средством, отличающимся большими технологическими возможностями. Это позволяет использовать автомобиль для перевозки как самой краново-манипуляторной установки (КМУ) к месту производства погрузочно-разгрузочных работ, так и для транспортировки грузов.

Манипуляторы компактно складываются в транспортном положении, имеют малый вес и монтируются практически на все грузовые автомобили. Масса манипулятора, как правило, не превышает 20-25% полезной грузоподъемности базового автомобиля, что обеспечивает эффективное использование автомобиля по прямому назначению - для перевозки грузов. КМУ. Крановые установки имеют различные модификации, отличающиеся по грузодъемности (1-5 т), количеству ступеней (вылетов) от 2 до 4 и, соответственно, радиусу действия. Разумеется, чем больше длина стрелы, тем меньше грузоподъемность крановой усановки(работает правило рычага). Ступени, в зависимости от установки, могут выдвигаться как поочередно, так и пропорционально.

Aутригеры. Выдвижные опоры (аутригеры) необходимы для достижения устойчивости и полностью разгружают переднюю ось при работе краном. Аутригеры характеризуются по принципу и длине выдвижения: ручные (в горизонтальном направлении) с определенной фиксацией (как, правило в 3-х положениях), ручные с фиксацией при любой длине выдвижения, гидравлические (на мощных установках) с фиксацией при любой длине выдвижения. Вообще, аутригеры при всей своей простой сущности и предназначению полезные штуки. Они позволяют изменять угол наклона грузовика. При подъеме тяжелого груза ближнюю опору к грузу поднимают выше избегая опрокидывания, при необходимости заведения стрелы в низкое окно, гараж и т.п. действуют наоборот, тем самым переводя стрелу из горизонтального в наклонное положение.Чаще всего крановая установка имеет две опоры, но есть краны манипуляторы с четырьмя опорами. Встречаются, так называемые, высокие аутригеры, которые позволяют поднимать перед грузовика на 1м и выше.. Некоторые крановые манипуляторы опционально имеют пульт дистанционного управления.

Трос. Трос имеет одни стандарты. Обычно это 8мм.

Безопасность работы японского манипулятора.

Уровень безопасности японского крана манипулятора - одна из немаловажных его характеристик . В настоящее время при производстве японских манипуляторов используется большое число систем, устройств, конструкторских находок, призванных повысить безопасность:

  •  
    • Зеркала большой площади;
    • Остекление кабин;
    • Применение камер заднего вида;
    • Мощные фары, дающие отличную видимость при движении в темное время суток.
  • 1. Высокая степень визуального контроля за дорожной обстановкой:
  •  
    • дисковые тормозные механизмы всех колес;
    • антиблокировочная тормозная система.
  • 2. Эффективно работающая тормозная система:

Аренда кранов манипуляторов японского производства - это безопасность для водителей-операторов, монтажников, такелажников, экспедиторов при перевозке грузов и при проведении погрузочно-разгрузочных работ.

Надеемся,что эта информация была интересна для Вас, при заказе услуги «аренда манипулятора».

 

2. Японские автовышки

Автовышки состоят из трех основных элементов: шасси, на которое монтируется опорно-поворотное основание и стрела с люлькой. В основном автоподъемники различаются по типу стрелы. Выделяют коленчатые или локтевые, телескопические, и гибриды коленчато-телескопические и рычажно-телескопические.

Самые простые по конструкции и эксплуатации — коленчатые автовышки. Стрела такого автогидроподъемника собирается из нескольких (обычно 2-3) секций, скрепленных между собой осевыми шарнирами. Относительно друг друга локти стрелы движутся под действием гидроцилиндров, а положение люльки стабилизируется в горизонтальной плоскости. Такая конструкция стрелы позволяет сделать автовышку более компактной в транспортном положении и увеличивает диапазон высот.

Локтевая стрела не позволяет работать на малых высотах, под проводами или «потолком» — это связано с особенностями конструкции. То есть точка соединения первого и второго колена может быть значительно выше, нежели требуемое положение люльки. Так что самое удобное и логичное место для применения коленчатых автовышек — это свободные и просторные стройплощадки, заводские комплексы. А вот использование их в городе — дело довольно затруднительное.

Телескопические автовышки более сложны по конструкции, но и более эффективны. Стрела такого автоподъемника имеет телескопическую структуру, то есть секции размещаются одна внутри другой и раздвигаются до нужной высоты. Такие автовышки способны работать в самых разных условиях, имеют большую высоту выдвижения стрелы, однако не способны двигать люльку горизонтально (если необходимо, например, провести ее через окно в комнату).

Коленчато-телескопические вышки имеют меньший размер складных секций и выдвижную стрелу. Это позволяет уменьшить требования к свободному пространству при работе автовышки, а также обеспечивает дополнительные возможности для выдвижения стрелы по горизонтали в довольно большом диапазоне высот. Кроме этого частично снимается ограничение при работе под «потолком» из проводов и пр. и появляется возможность работать под отрицательным углом.

Безопасность работы японских автовышек.

Автовышки относятся к приборам повышенной опасности. При заказе автовышки небходимо помнить об особых требованиях по обеспечению безопасности.

На японские автовышки устанавливается следующие приборы безопасности:

  • механизм ориентации рабочей платформы (поддерживает люльку вертикально);
  • верхний и нижний пульты управления (для дублирования работы при неисправности одного из них);
  • блокировка подъема колен при сложенных дополнительных опорах;
  • блокировка подъема гидроопор при поднятом рабочем оборудовании;
  • контроль над ограничением зон обслуживания;
  • защитный клапан гидросистемы;
  • гидрозамки гидроцилиндров;
  • механизм аварийного спуска люльки (дает возможность высадить рабочих даже при неисправной гидросистеме);
  • кнопки аварийной остановки двигателя на верхнем и нижнем пультах;
  • ограничители предельного груза люльки;
  • ограничители люльки (дают возможность избежать движения локтей стрелы при соприкосновении с каким-либо объектом).

Аренда автовышек японского производства - это безопасность проведения работ на высоте.

Надеемся,что эта информация была интересна для Вас, при заказе услуги «аренда автовышки».